ユープラ_13

実例では、「道の駅」の24時間便所は、独立棟で設けられているものが多いんですが、課題は１棟の建築物とするという設計条件なので、休憩・情報部門をどうまとめるかでも、まとめやすいプラン（考え方）、まとめにくくなるプラン（考え方）がありそうです。

ここまできて、ようやくＰ代表が
＞勢力がひしめきあいます．
といっていたことがわかった感じ。
ワタシは、駐車場で切り欠いたので北側５スパン（内１スパンは防災備蓄倉庫なので実質４スパン）にしましたが、地域特産品売場２スパン、エントランス１スパン、24H便所１スパン。何でひしめき合うのかピンとこなかったんですが、確かにユープラを見ると窮屈そうなプランがあります。

休憩情報部門の要求室は、休憩・情報スペースと24H便所なんですが、駐車場側（北側）にどの要求室を配置したかをユープラ208案で見ると、
休憩・情報スペースを配置した案は67案（32.2％）、ランクの内訳は

　ランク１・・17案（25.4％）

　ランク２・・31案（46.3％）

　ランク３・・18案（26.9％）
　ランク４・・  1案（  1.5％）
合格率は25.4％。

24H便所を配置した案は55案（26.4％）、ランクの内訳は

　ランク１・・15案（27.3％）

　ランク２・・23案（41.8％）

　ランク３・・16案（29.1％）
　ランク４・・  1案（  1.8％）
合格率は27.3％。

両方とも配置した案は82案（39.4％）、ランクの内訳は

　ランク１・・20案（24.4％）

　ランク２・・34案（41.5％）

　ランク３・・28案（34.1％）
合格率は24.4％。
となります。（他に管理北等で北側にもっていかない案が4案）
合格率は大差ないのですが、両方とも北側にしてせめぎあったからなのか、ランク３の割合がどちらか一方にした案より高め。４割近い採用率で多数派ではあるんですが、何で北側しないといけないのだろうかという感じはします。

どうしても北側にしたければ、６mスパンにして東西７スパンという手があります。
北側のスパン数を多くしたからだったかどうかはわかりませんが、６m×７スパン案は14案（6.7％）あります。少数派ですが、ランクの内訳は

　ランク１・・6案

　ランク２・・5案

　ランク３・・1案
　ランク４・・2案
合格率42.9％となっています。

また、ウツワ６分割で考えると、エントランスホール（共用部）４コマ（２スパン）で考えはじめるかと思いますが、必要以上に広くても意味が無い（沖縄県会場再試験ではショーケース設置条件がありましたが）ので、幅を１スパンとか１.5スパンにしてしまうということもできそう。
エントランスホール１スパン案（コアは別）は47案（22.6％）あり、ランクの内訳は

　ランク１・・16案

　ランク２・・17案

　ランク３・・14案
合格率は34.0％
エントランスホール１.5スパン案は16案（7.7％）あり、ランクの内訳は

　ランク１・・4案

　ランク２・・4案

　ランク３・・8案
合格率25.0％
です。
スパン寸法を調整をしたり、無駄に広いエントランスホールを調整することでまとめやすくなり、ユープラの合格率25.5％を上回ったのかもしれません。
ちなみに、エントランスホール２スパン案は131案（63.0％）と多数派なんですが、ランクの内訳は

　ランク１・・27案

　ランク２・・62案

　ランク３・・42案

合格率は20.6％とユープラ合格率の20％減となっています。
せめぎ合いが無ければそのまま進めればいいんだと思いますが、力技で狭いところに納めたために、隣のエントランスホールのなんにも無い感を際立たせてしまうとかいうことはありそう。これをどう評価（採点）しているかはわからないんですが。